ຍົກລະດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງໄດກັບ Dufew Industrial VFD DC Link Reactor. ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງແລະລະບົບການແປງພະລັງງານສູງ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າ DC ripple ແລະຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນໃນຕົວເກັບປະຈຸພາຍໃຕ້ການໂຫຼດການເຄື່ອນໄຫວຫນັກ. Dufew ສະໜອງການແກ້ໄຂເຄື່ອງປະຕິກອນແບບກຳນົດເອງທີ່ມີອະຄະຕິ DC ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສູນເສຍຕໍ່າ, ສໍາລັບການໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງປະຕິກອນ AC ມາດຕະຖານ, ເຄື່ອງປະຕິກອນ DC Link ຖືກອອກແບບເພື່ອດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງ DC ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. Dufew ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງແມ່ເຫຼັກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ DC ທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມລຳອຽງເພື່ອຮັກສາ inductance ຄົງທີ່ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການອີ່ມຕົວຂອງແມ່ເຫຼັກ.
ລັກສະນະການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ Dufew DC Link Reactors ເຫມາະສົມກັບລະບົບ VFD ທີ່ຕ້ອງການການປະຕິບັດລົດເມ DC ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ວິທີການ DC Link Reactor ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ VFD
1. ສະຖຽນລະພາບຂອງກະແສໄຟຟ້າ DC Bus ແລະຫຼຸດຜ່ອນ Ripple
ຂັ້ນຕອນ rectifier ຕາມທໍາມະຊາດສ້າງອົງປະກອບ ripple ໃນກະແສ DC. A DC Link Reactor ກ້ຽງຮູບຄື່ນໃນປະຈຸບັນ, ຫຼຸດຜ່ອນກະແສ ripple, ແລະຊ່ວຍຮັກສາການດໍາເນີນການໃນປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະຫນອງວັດສະດຸປ້ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກັບ inverter. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຫນັງຕີງໃນການສະຫນອງພະລັງງານ DC ແລະສະຫນັບສະຫນູນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີທີ່ສອດຄ່ອງ.
ໂດຍການປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຂອງລົດເມ DC ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນໃນປະຈຸບັນ, ເຄື່ອງປະຕິກອນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແລະຈໍາກັດອິດທິພົນຂອງປະສົມກົມກຽວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການຂັບເຄື່ອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີພະລັງງານສູງທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບໂຄງສ້າງ
DC Bias Resistant Segmented Air-Gap Core
ກະແສໄຟຟ້າ DC ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດຜະລິດອະຄະຕິແມ່ເຫຼັກແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການອີ່ມຕົວຂອງແກນໃນການອອກແບບເຕົາປະຕິກອນທໍາມະດາ. ເທກໂນໂລຍີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແບ່ງສ່ວນຂອງ Dufew ສະຫນອງການ inductance ທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍແລະການປັບປຸງເສັ້ນແມ່ເຫຼັກ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການອີ່ມຕົວແລະຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ DC ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
Dufew Electric ຊ່ຽວຊານໃນອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ລວມທັງ DC Link Reactors, AC Reactors, ຕົວຕ້ານທານເບກ, ຫມໍ້ແປງ, ແລະວິທີແກ້ໄຂໄຟຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
VFD DC Link Reactor ທຽບກັບເຄື່ອງປະຕິກອນ AC ສາມເຟດມາດຕະຖານ
ຂະໜາດການປຽບທຽບ
VFD DC Link Reactor
ເຄື່ອງປະຕິກອນ AC ສາມເຟດມາດຕະຖານ
ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ
ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນລົດເມ DC ລະຫວ່າງ rectifier ແລະ inverter
ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານວັດສະດຸປ້ອນ AC ຫຼືດ້ານອອກ AC ຂອງລະບົບ VFD
ການອອກແບບຫຼັກແມ່ເຫຼັກ
Segmented air-gap core ອອກແບບສໍາລັບການປະຈຸບັນ DC ທີ່ມີອົງປະກອບ AC ripple
ຫຼັກສະນະແມ່ເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການໄຫຼແມ່ເຫຼັກ AC symmetrical
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ
Smooth DC ripple ໃນປັດຈຸບັນ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດເມ DC, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບອົງປະກອບ DC
ຫຼຸດຜ່ອນການປະສົມກົມກຽວຂອງ AC, ຈໍາກັດກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນ, ແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຮູບຄື່ນ AC
ສະພາບການເຮັດວຽກ
ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂອະຄະຕິ DC ແລະຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ການອີ່ມຕົວ
ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະຫຼັບແມ່ເຫຼັກ AC
ຄ່າຂອງແອັບພລິເຄຊັນທົ່ວໄປ
ປົກປ້ອງຕົວເກັບປະຈຸ DC ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການດໍາເນີນງານ inverter
ປັບປຸງຄຸນນະພາບພະລັງງານດ້ານຂ້າງ AC ແລະການປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງຂອງມໍເຕີ
FAQ
Q1: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງປະຕິກອນ DC Link ແລະເຄື່ອງປະຕິກອນ AC ແມ່ນຫຍັງ?
A DC Link Reactor ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນວົງຈອນລົດເມ DC ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຫນັງຕີງຂອງປະຈຸບັນກ້ຽງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ ripple ກ່ຽວກັບອົງປະກອບ DC. ເຄື່ອງປະຕິກອນ AC ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານ AC ເພື່ອຄວບຄຸມການປະສົມກົມກຽວຂອງວັດສະດຸປ້ອນ ຫຼື ຄວາມດັນໄຟຟ້າທີ່ສົ່ງອອກ. ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງແລະຄວາມຕ້ອງການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
Q2: ເມື່ອໃດຄວນໃຊ້ເຄື່ອງປະຕິກອນ DC Link?
ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາສໍາລັບລະບົບ VFD ທີ່ມີການຈັດອັນດັບພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ກະແສໄຟຟ້າ DC ທີ່ສໍາຄັນ, ການປ່ຽນແປງການໂຫຼດເລື້ອຍໆ, ຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດເມ DC.
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ